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  • 紧凑型车
  • 三年或10万公里
  • 1.2T| 1.8L
  • CVT| E-CVT
  • (100km)

    5.70L
  • (0-100km/h)

    - -
  • (mm)

    2700
车身颜色

销量排行

排名 销量 累计销量
大众朗逸 36112 119051
丰田卡罗拉 29041 75863
日产轩逸 27902 96493
10 丰田雷凌 12949 36679

综合评分

车系亮点

空间够用 时尚动感 座椅舒适

丰田雷凌文章

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雷凌是广汽丰田旗下一款紧凑级轿车,自2014年引入国内,截止至今年年初,雷凌及雷凌双擎累计销量已经超过75万辆。网通社从广汽丰田官方获悉,全新一代雷凌...

2019-05-20

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TNGA架构下十足的驾控基因 试驾全新雷凌185T

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上一代雷凌车型固然不错,驾驶质感舒适,燃油经济性出色,性价比较高,但是雷凌实属和运动沾不上什么边,过于绵柔的动力和柔软的底盘让其天生就与运动无缘。不过...

2019-06-10

丰田雷凌车型

年款:

排量:

1.2升 涡轮增压 116马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 185T 进取版 国V 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

11.58万 11.58万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 进取版 国VI 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

11.58万 11.58万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 豪华版 国V 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

12.98万 12.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 豪华版 国VI 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

12.98万 12.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 运动版 国V 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

13.38万 13.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 运动版 国VI 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

13.38万 13.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 科技版 国V 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

13.98万 13.80万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 科技版 国VI 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

13.98万 13.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 尊享版 国V 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

14.18万 14.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 185T 尊享版 国VI 新款

前置前驱    无级变速箱(CVT)

14.18万 14.18万 询价 +对比 参配 图片

2018款 185T CVT 尊贵版 国V 停产

前置前驱  模拟8挡  无级变速箱(CVT)

12.68万 10.46万 询价 +对比 参配 图片

2018款 改款 185T CVT 新锐版 国VI 停产

前置前驱  模拟8挡  无级变速箱(CVT)

11.78万 11.78万 询价 +对比 参配 图片

2018款 改款 185T CVT 精英版 国VI 停产

前置前驱  模拟8挡  无级变速箱(CVT)

12.48万 9.98万 询价 +对比 参配 图片

2018款 185T CVT 尊贵版 国VI 停产

前置前驱  模拟8挡  无级变速箱(CVT)

12.68万 10.48万 询价 +对比 参配 图片

2018款 改款 185T CVT 领先版 国VI 停产

前置前驱  模拟8挡  无级变速箱(CVT)

13.58万 11.38万 询价 +对比 参配 图片
1.8升 自然吸气 98马力 电动机:53kW 关注 厂商指导价 经销商报价

2019款 双擎 1.8H 进取版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

13.38万 12.88万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 进取版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

13.38万 13.38万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 豪华版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

14.28万 13.78万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 豪华版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

14.28万 13.78万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 运动版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

14.68万 14.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 运动版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

14.68万 14.18万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 科技版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

15.08万 14.58万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 科技版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

15.08万 14.58万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 尊享版 国V 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

15.28万 14.78万 询价 +对比 参配 图片

2019款 双擎 1.8H 尊享版 国VI 新款

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

15.28万 14.78万 询价 +对比 参配 图片
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2018款 双擎 1.8H GS-V CVT尊贵版 国V 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

14.38万 12.38万 询价 +对比 参配 图片

2018款 双擎 E+ 1.8L E-CVT 精英型 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

20.38万 16.06万 询价 +对比 参配 图片

2018款 双擎 E+ 1.8L E-CVT 精英风尚版 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

20.98万 16.56万 询价 +对比 参配 图片

2018款 双擎 E+ 1.8L E-CVT 精英天窗版 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

21.28万 16.66万 询价 +对比 参配 图片

2018款 双擎 E+ 1.8L E-CVT 豪华版 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

21.88万 17.16万 询价 +对比 参配 图片

2018款 改款 双擎 1.8H GS CVT 精英版 国VI 停产

前置前驱    无级变速箱(CVT)

13.78万 11.78万 询价 +对比 参配 图片

2018款 改款 双擎 1.8H GS CVT 精英天窗版 国VI 停产

前置前驱    无级变速箱(CVT)

13.98万 11.98万 询价 +对比 参配 图片

2018款 双擎 1.8H GS-V CVT 尊贵版 国VI 停产

前置前驱    电子无级变速箱(E-CVT)

14.38万 12.38万 询价 +对比 参配 图片

2018款 改款 双擎 1.8H GS-L CVT 领先版 国VI 停产

前置前驱    无级变速箱(CVT)

15.18万 13.18万 询价 +对比 参配 图片

2018款 改款 双擎 1.8H V CVT 豪华版 国VI 停产

前置前驱    无级变速箱(CVT)

15.68万 13.68万 询价 +对比 参配 图片

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预约试驾

车系对比

丰田雷凌口碑

优点
空间够用 时尚动感 座椅舒适
缺点
刹车问题 噪音问题 方向盘问题

慢画大王

看过英朗,明锐,福睿斯,卡罗拉,宝来。从油耗,空间,性价比,综合考虑选择了雷凌。... 更多>>

购买车型:2017款 185T G CVT 精英版 购车城市:广东东莞市

裸车价:10.50万

dlpxxdlp

在买车时看了很多车,首先看思域,价格实在有点高,销售顾问服务很差劲,而且发动机问题刚召回,就不考虑了,还看了雷凌和卡罗拉,两款车是一样的,但是查了很多资料,卡罗拉车近几年问题比雷凌多,而且比雷凌优惠少... 更多>>

购买车型:2017款 185T G CVT 精英版 购车城市:陕西延安市

裸车价:11.00万

863沟沟壑壑

看了卡罗拉,外观不喜欢,福克斯,那空间真憋屈,昂克赛拉,后排空间和价格不满意,凌派,外观看起来总感觉差点什么就是不喜欢,威朗,价钱比预算多了一点,其他都满意,最后最后放弃了,不过最开始还看了奇骏,荣放... 更多>>

购买车型:2017款 185T G-L CVT 领先版 购车城市:湖北荆门市

裸车价:11.98万

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